江漢關正式開關了

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漢口海關的設立可謂一波三折，在經湖廣總督官文與代理稅務司赫德一番較量和據理力爭下，清廷迫于壓力，也為現實需要，終于接受了官文在漢口設關的請求，而赫德此時也看到漢口設關對英方的益處。這樣，雙方便達成一致，漢口設立海關也就水到渠成。

同治元年江漢關監督關于狄妥瑪為江漢關稅務司照會

比照江海關募用外籍稅務司幫辦稅務的做法，赫德聘請狄妥瑪來漢口海關幫辦稅務。并告訴他，湖廣總督意欲漢口同沿海條約口岸一樣征稅，希望你認真執行長江通商 暫定章程。同時指出他的唯一任務是給予海關監督各種幫助，如民船江照的簽發、貨物進倉證明等。要按上海單照格式（中英文）。勸說監督予以采用，以及人員工 資等。

《長江通商統共章程》的出臺

1862年1月1日江漢關正式建立。江漢關最初設于漢口河街（英國租界花樓外濱江），江漢關監督署則設于漢口青龍巷。其主要任務是稽查來往船只、盤驗進出口貨物及 收子口稅。為便于管理，將漢黃德道移駐漢口，稱“漢黃德道兼監督稅務江漢關署”，簡稱江漢關。駐節漢陽的漢黃德道道臺鄭蘭成為江漢關第一任監督。

江漢關按朝廷的意見運行數月后，其只征子稅、盤驗貨物的弊端就開始顯露出來，無奈之下官文再向朝廷上奏。他說，湖南、湖北、安徽血戰之師，久已望餉若渴，以 為漢口開關征稅后，餉需不再有問題了，可以盡力東征。但到現在關稅沒議定，只收子口稅，不抵厘金的兩成。朝廷認為官文說的也是個問題，這樣《長江通商統共 章程》便出臺，拖了一年多的漢口關稅問題就此徹底解決。

1863年1月1日，江漢關在海關監督鄭蘭的出席下正式開關，始征正稅。

管理一應參照英國

開關之初，根據總理衙門和赫德的意見，制定了《江漢關章程》。《江漢關章程》共四款。規定凡大洋船、內江輪船只準在長江龜山以北，甘露寺以南的江面上停泊，離西岸500米以內起卸貨物。凡劃艇等項船只，只準在漢江南岸嘴停泊，起下貨物。

江漢關開關時，全關共有75人，外籍關員15人，華員60人。開關初期，江漢關下設兩個分關，一個是漢陽南關，位于漢陽南岸嘴濱河，距正關2華里；一個是石 灰窯分關（1898年設），在今黃石市境內。此外，還下設了3個關卡，分別是北卡、子口卡和武穴總卡。北卡設于漢口鎮十八段之下沙包（今一元路）濱江；子 口卡設于漢口鎮襄河上游硚口濱江；武穴總卡設于廣濟縣武穴鎮濱江。以上二關三卡除二關外，各卡僅武穴由稅務司委派有外國人“插子手”隨同委員會同鹽厘局專 司稽查，其余只派書役驗票查私。

江漢關的機構完全按照英國編制，行政負責人稱“稅務司”，以下設副稅務司、幫辦，按工作性質分內勤與外勤，內勤有秘書、稅務、總務、會計等部分，外勤有驗估、監察、緝私、江務、港務等部分。

江漢關的財政、人事、業務各方面，全獨立于中國政府之外，只聽令于海關的總稅務司。海關來往文件、電報、信函也一概以英文為主。江漢關外籍稅務司，在每年年底都要將搜集的湖北及華中地區的重要政治、軍事、經濟情報，向總稅務司作半官方報告和絕密報告。

管轄權不斷擴大

江漢關的管轄權，自建關后就不斷擴大。建關最初幾年，僅管轄本地區業務，1876年，清政府根據《煙臺條約》增開長江沿線的大通、安慶、湖口、武穴、陸溪口、沙市等六處通商口岸后，江漢關開始監理稽查這六處事務，重慶關亦歸江漢關管轄。

民國時期，江漢關的轄權又有展拓，不僅湖南的岳州分關、長沙關被先后納入，而且管理權限也遠遠超出海關職能范圍，兼及監查陸運走私、檢查鹽務、管轄郵政等。 1938年武漢淪陷后，江漢關的各項業務基本停止，原江漢關重慶關改為重慶關。1945年，日本投降，江漢關恢復對外業務，海關總稅務司署原轄長江上、中 游的巡江事務移交重慶、江漢兩關辦理。1949年3月，重慶關縮編，重新劃歸江漢關管轄。

1907年江漢關漢陽南關