江漢關招人百里挑一

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在海關，總稅務司掌控全國海關的人事大權，對海關職員等級進行了嚴格的劃分，并明令通告各關一體遵行。各海關稅務司均由總稅務司直接任命，江漢關也不例外。 稅務司統領全局，但也需要伙計為他辦事。這樣一來，江漢關就必須招聘錄用人才以充實各個部門。盡管江漢關稅務司擁有“家長”的權利，但人員的招聘、任免、 調動仍由總稅務司說了算，尤其是對高級人員的招聘非常嚴格。

新入海關華籍員工擔保書

近代海關工作條件優越，薪俸及福利待遇豐厚，是當時很多人趨之若鶩的“金飯碗”。想要進入海關工作，可不是件容易的事兒。從19世紀70年代起，凡進入海關工作的中外籍關員必須通過嚴格的考試選拔后才能正式錄用。

海關招聘的高標準

江漢關招人可以說是百里挑一。不但要求應聘之人未婚，具有一定的知識結構，還要長相端莊、眉目清秀。對華人應聘者來說，熟練掌握外語是必要條件。當然，對招 錄的關員還有著年齡和身體上的要求。內班關員一般在19—23歲之間，身體健壯，如有口吃、高度近視、殘疾又或是有肺病、心臟病、遺傳病中的任何一種，休想跨進海關這個門兒。外班招人除了年齡限制在30歲以內外，其他方面的條件則一樣都不能少。

崔祖元的健康狀況證明

1948 年秋天，畢業于稅務專科學校的崔祖元從上海調到江漢關工作時，曾進行過三次體檢，極其嚴格。崔祖元當時任職于江漢關江務部門，對眼睛有著極為特殊的要求。 雖然前兩次檢查都涉及到視力，然而為了保險起見，江漢關又專門對他進行了一次眼睛檢查。像崔祖元這樣從江海關調到江漢關，完全屬于海關系統內部的正常工作 調動，也需要經過三番五次的身體檢查，從中可見江漢關特殊崗位選人的嚴苛和審慎。

洋關員的招錄也有一個先決條件，即為了照顧各締約國的利益，所招錄的洋關員必須是與中國簽有條約的國家的公民。

精明能干的稅務司金登干

首任大清國海關總稅務司駐倫敦辦事處稅務司金登干，是一個精明能干的英國蘇格蘭人。1862年，29歲的金登干來到中國，順利進入中國海關，始任總稅務司署委巡各口款項事稅務司和總理文案稅務司兩職。

近代中國海關駐倫敦辦事處稅務司金登干

金登干辦事認真，工作敬業，很快成為赫德的左膀右臂。1868年夏，經總稅務司赫德推薦，清政府總理衙門特派金登干赴歐洲活動。轉眼到了1873年，赫德將 金登干外放擔任中國海關駐倫敦辦事處負責人，以中國海關駐外稅務司和赫德代表的身份在英國和歐洲進行種種活動，一干就是34年，可見赫德對金登干是何等信 任。

金登干特別注重真才實學，對洋關員的招募近似苛刻但又充滿靈活性，對那些申請到中國海關工作的人員，如果經過考核發現暫時還未達到條件擔又確實具有一定才能的人，先留在辦事處實習一段時間后再進行考核，合格者依然可以進入中國海關工作。

有 一次，有位名叫威爾遜的水手前來應聘，盡管由于其文化功底較差而沒有列入合格者的名單，但他卻直接找到金登干毛遂自薦。經過走訪了解，金登干覺得威爾遜確 有一定的工作經驗，于是將其破格招錄。果不其然，威爾遜進入中國海關工作后，很快成了航標、燈塔等江務方面的專業人才。還有一次，金登干的一位好友找上門 來，推薦自己的侄子杰克前往中國海關工作。按說杰克是博士學歷，又是劍橋大學的高材生，這樣的人才應該是打著燈籠也難找！可金登干一看到杰克本人，連考試 的名單也未列入就直接拒絕了。原來杰克患先天性右腿殘疾，一走一瘸，完全不符合海關錄用條件，這樣杰克只能遺憾地與中國海關失之交臂。

不拘一格降人才

海關職位雖多，但也不是隨隨便便找個人就可以充任的，既要考慮到候選人所在國在華貿易額的大小、債權的多少、政治勢力的強弱等因素，還要考慮到候選人的履歷是否豐富，品行是否端正，華語是否曉暢。

為 了避免出現遺珠之憾，赫德還不拘一格搜羅人才，破格錄用。如有些學歷雖不是很高但文學素養和科學知識水平較高的洋關員被招錄進來后，得到提拔重用，有些還 被委以高級幫辦、稅務司的重任。這些人也投桃報李，不但把海關的工作做得有聲有色，還結合中國當時國情，撰寫了一批反映中國近代社會、經濟和海關方面的書 籍，成為后人研究中國近代社會、經濟、海關的重要史料。

新招的人員進入江漢關工作，并不意味著就捧牢了金飯碗，前面還有6個月的試用期，不合格依然有被淘汰的風險。

1899年，赫德對海關招聘錄用制度和操作程序進行了一次較大的規范。1921年，總稅務司署匯編的《中國海關錄用人才章程》出籠，中國近代海關招聘錄用制度更趨完善。

盡 管海關被洋人所控制，清廷還是在培養本國海關人才方面下過一番功夫的。1906年，清政府設立稅務處主管海關，籌設稅務學堂，培養本國高級稅務人員。稅務 學堂于1908年在北京成立，招收中學畢業生，每屆30人左右，學制4年，專門培養海關內外班及江務、海務人員，畢業生分派至各地海關。民國建立后，稅務 學堂于1913年更名為北京稅務專門學校，1928年后隸屬南京國民政府財政部關務署，改稱北平“稅務專門學校”。至1949年5月停辦止，共有畢業生約 1500人，很多人成為各個海關的骨干。